东风集团上市分析,回归A股新能源前景怎么样?

2020-12-12 14:27:09 阅读(1760)

  东风集团相信很多股民并不陌生,近日踏上了回归A股的IPO之路,在创业板上市审核会议结果中表示符合发行的条件,预计成为创业板史上最大IPO,很多股民就想了解东风集团新能源的前景怎么样,下面就和大家详细介绍一下。

东风集团

  在港上市15年后,汽车板块龙头公司东风集团即将回A.12月11日,创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开,东风集团等4家企业均顺利过会。

  招股书显示,东风集团拟公开发行不超过9.57亿股,拟募资210亿元,有望一举打破金龙鱼此前创下的纪录,成为创业板史上最大IPO.港股市场上,东风集团股份11日上涨2.61%,报7.86港元。

  上市委提出两问询

  12月11日,创业板上市委公告2020年第55次审议会议结果,东风汽车集团股份有限公司(首发)符合发行条件、上市条件和信息披露要求。

  与此同时,上市委对东风集团与合营联营各方的合作以及“岚图”新能源汽车募投实施风险提出问询。

  上市委提出,报告期内,东风集团对合营、联营企业的投资收益是其营业利润的重要来源且依赖度较高;乘用车板块的收入和毛利率持续下降。要求说明发行人与合营、联营各方的合作稳定性及可持续性。结合乘用车行业发展趋势及发行人竞争优劣势,说明东风集团应对乘用车板块收入、毛利率持续下降所采取措施的有效性。

  此外,上市委要求,东风集团代表结合自身的技术、人才储备以及新能源汽车行业竞争态势,进一步说明“岚图”新能源汽车募投项目实施可能面临的风险。

  东风集团及其母公司--东风汽车集团有限公司(简称东风公司),在中国汽车产业发展史上具有举足轻重的地位。其前身可以追溯到1969年9月开始建设的第二汽车制造厂,至今已经拥有超过50年历史。

  2005年,东风集团股份在港交所上市,目前市值为677亿港元。截至创业板招股书签署日,东风公司直接持有东风集团66.86%的股份,系公司控股股东。国务院国资委持有东风公司100%股权,是公司实际控制人。

  今年1-9月,公司实现营业总收入为803.2亿元,同比增长10.15%;归母净利润为78.3亿元,同比下降34.42%.

  商用车是东风集团的传统优势领域。招股书显示,2017年至2020年上半年,商用车在公司营收中的占比从47.97%逐年增至77.61%.报告期内,东风集团商用车销量稳居行业前列,重中型卡车市占率稳居国内市场前二。

  第四家“A+H”整车制造企业

  今年4月底,证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》,将已在境外上市红筹企业的市值门槛降至200亿元,这也为东风集团股份回归A股市场创造了条件。

  今年7月,东风集团发布公告,拟申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票,并在深圳证券交易所创业板上市;10月13日,深交所创业板正式受理东风集团IPO申请;10月17日获得“闪电问询”--从受理到问询只隔4天,这也是创业板注册制以来的最快纪录;11月18日,东风集团披露了对深交所的首轮问询答复。

  12月4日深交所公告,创业板上市委已定于12月11日审核东风集团在内的4家公司的首发事项。

  12月11日,创业板上市委公告,东风集团首发获通过。

  随着东风集团登陆A股进入倒计时,公司也将成为继比亚迪、广汽集团和长城汽车后,第四家“A+H”的整车制造企业。

  打造高端新能源乘用车品牌“岚图”

  东风集团表示,此次210亿的募投项目主要包括:岚图品牌高端新能源汽车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目以及补充营运资金。其中,70亿元用于岚图新能源汽车项目,占据募集资金的1/3.

  招股书中,岚图是首个央企打造的高端新能源乘用车品牌,将在新能源、智能化、网联化、高舒适性、高性能等方面重点打造独特的高端新能源乘用车品牌标签,积极对标国际领先企业。

  目前,岚图首款车型已正式公布命名为岚图FREE,新车型定位于零焦虑中大型智能电动SUV,提供纯电动和增程式两种动力选择,预计将在12月18日在深圳全球首发,2021年第三季度上市交付。

  根据岚图的产品战略规划,自2021年起,岚图每年将向市场投放至少一款新车;今后5年,品牌产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩展高端电动汽车的产品阵容。

  作为东风集团自主业务向上的关键,岚图未来的发展至关重要。“岚图在东风内部承担了双重使命,一是东风品牌向上的使命,另外一个使命是探索出国有企业内部如何能够打造出灵活的、真正面对市场竞争的机制体制。”此前,岚图汽车科技公司CEO兼CTO卢放表示。

  有业内人士指出,东风集团股份选择此时回归A股,有利于进一步优化资本结构,并补充岚图品牌以及“新四化”转型所需的巨额资金。

  国泰君安发布的研究报告指出,东风汽车在乘用车市场相对疲软,在自主品牌和法国品牌的拖累下,销量波动较大。薄弱的产品线及竞争力是导致乘用车增长较慢的主要原因。

  报告指出,A股发行对公司基本有利,因为募集资金将主要用于开发新能源汽车、新技术项目和数字化平台项目。此外,由于受到新冠肺炎疫情的影响,汽车厂商普遍都会从不同途径筹集资金。因此,拟在深交所进行的IPO将补充其营运资金,并扩大其融资平台。

  综上所述,我们知道近年来我国也在持续对新能源汽车行业提供大力度的政策支持,在未来新能源汽车的前景还是很客观的,有很大的发展,因此也吸引了各路投资者蜂拥而入。

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